泡沫铝资料的轻质结构、能量吸收和噪声控制等优越功用,使其在轿车与交通工业中有着广泛的应用空间。轿车日益向轻量化、低能耗、较安全舒适的方向发展,为此需选用密度低、归纳功用好、再生利用率高的资料。欧盟实施的光亮欧洲方案就是研究泡沫铝资料在轿车上的应用。选用泡沫铝资料构件,轿车构架的刚度得到加强,可使构架稳定性进步百分之30。轿车制作商德国Karmann股份公司已经选用泡沫铝夹心板制作轿车顶盖板和底板,其刚度比本来的钢构件高7倍,而其质量却比钢件轻百分之25;用泡沫铝夹心板制作的轿车底板,每平方米质量比钢制底板减轻50%左右。澳大利亚轻金属功用研究中心(LKR)和德国宝马(BMW)公司联合研发了一种泡沫铝结构的发动机支架,在进步承受发动机高质量的一起,还能耗散机械振动和热能,其抗冲击振动能力及安全性都得以进步。

　　泡沫铝资料吸收碰击能量的功用较强,遭到磕碰时产生塑性变形,吸收外加负载的冲击力,能够有效地保护车辆和乘员的安全。质量为1500kg的轿车以48km/h速度产生磕碰时,受撞面积按1000mm×150mm、厚度按20mm计算,那么泡沫铝可吸收全部碰击能量的百分之84。

　　现在,宝马、奔跑、丰田、现代等轿车公司都在开发泡沫铝资料轿车保险杠,一些公司已通过撞车试验。泡沫铝资料耐热、阻燃,在受热状态下不会释放有毒气体,所以选用泡沫铝资料来代替泡沫塑料或发泡树脂资料,能够进步使用寿命,削减修理,一起也消除了传统资料在车辆事故中产生的有害气体,大大降低了交通事故中的损失和人员伤亡,一起也起到了环保作用。

　　泡沫铝还可用于制作城市轨道、高架桥旁的隔音屏。国际上公认的理想的隔音屏为,接近噪声源侧具有吸声功用,全体具有隔音功用。较好的隔音屏是用泡沫铝资料制作的,外侧为铝板贴面,内侧为裸面泡沫铝板,具有吸声功用,能够隔音20～30dB。半圆柱状的泡沫铝和钢背或混凝土背组成的吸音设备已开发应用于高速公路桥、

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